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海上風機可以像“樂高”一樣靈活拼裝？

想象一臺巨大的海上風機，可以像手邊的樂高玩具一樣靈活拼裝小到一個模塊，大到整臺主機，Model Y平臺海上風電產品可以實現主機

明陽智能攜手三峽亮相“十三五”科技創新成就展 展現硬核科技實力

10月21-27日，國家十三五科技創新成就展在北京展覽館舉行，明陽智慧能源集團股份公司（簡稱明陽智能）作為全球化清潔能源整體解

匯川技術推出大功率變槳驅動+儲能產品，為減碳加速

3060雙碳目標下,能源產業按下減碳加速鍵。10月18~20日，在2021北京國際風能大會暨展覽會上，匯川技術以大有作為，更安全，更可靠

中車株洲所重磅發布“一機一儲”創新技術！

10月18日，在2021北京國際風能大會暨展覽會中國中車展臺，中車株洲電力機車研究所有限公司（以下簡稱中車株洲所）重磅發布一機一

協合運維：讓風電技改從正確的選擇開始

10月20日，在2021北京國際風能大會暨展覽會風電機組優化升級專題論壇上，協合運維數據服務事業部總經理陳振華與會發表基于數據驅

遠景ENFAST解決中國風電產業的“卡脖子”問題

遠景能源在風電機組動力學機理認知和數字模型技術方面，再次走在世界最前沿。現代大型風力發電機組作為世界上最大的旋轉機械的結

踏入無人區？協合運維的探索之路

根據國家雙碳目標，到2030年，風電、光伏發電累計裝機要從2020年的5.3億千瓦達到12億千瓦以上，這意味著未來新能源后市場的規模

電氣風電S102葉片順利通過全尺寸靜力測試

近日，電氣風電自主研發百米級風電葉片S102按照IEC61400-23標準順利通過靜載測試，測試數據與理論設計高度符合，驗證了該款超百

金風科技再添“五星級”風電場

2021年，由新疆金風科技股份有限公司（下稱金風科技）旗下全資子公司北京天潤新能投資有限公司（下稱天潤新能）所運營的達坂城整

東方風電150米柔塔+全新4MW級雙饋型風電機組完成吊裝!

9月13日，東方風電首臺G4000-165型風電機組，搭載著150米柔塔，在試驗風場順利完成吊裝，這是東方風電為應對平價上網和分散式風

瑞典新規劃風場，全部采用20MW+風機！

近日，總部位于瑞典的Zephyr Vind公司宣布了一項在瑞典建設大型海上風力發電場的計劃。該風電場名為波塞冬（Poseidon），將使用

韓國海洋大學利用海上風電建設制氫工廠

KR韓國船級社等機構共同參與，最遲至2030年為止，將完成單艘價值2兆韓元（約合人民幣110億）的海洋制氫設備的開發實證工作。利用

維斯塔斯葉片回收技術取得突破

日前，維斯塔斯可持續發展和先進材料技術負責人Allan Korsgaard Poulsen在接受采訪時表示，維斯塔斯希望他們的對手們西門子歌美

瑞典新規劃風場 全部采用20MW+風機！

近日，總部位于瑞典的Zephyr Vind公司宣布了一項在瑞典建設大型海上風力發電場的計劃。該風電場名為波塞冬（Poseidon），將使用

Edda Wind一艘SOV下水

海上風電服務商Edda Wind的一艘服務運維船（SOV）Edda Brint已經在西班牙Astilleros Balenciaga船廠下水。Edda Wind表示，該公司

風機輪轂高度200米怎么安裝？

隨著風機變得更高、更大，風電項目更加復雜，除了海上風電項目吊裝的挑戰，陸上風機在輪轂高度的安裝也同樣需要更安全、高效的方

西門子歌美颯在臺灣安裝亞洲區域首臺風機！

西門子歌美颯在臺灣臺中的海上風電機艙組裝廠組裝了第一臺機艙。這標志著西門子歌美颯海上風機機艙首次在歐洲以外區域組裝。西門

超大型整體式風電軸承鍛件下線

2021年7月29日，伊萊特為洛軸提供的直徑11.5米的超大型整體式軸承鍛件成功下線，并通過了中國船級社CCS的認證及用戶驗收。該鍛件

這艘安裝船，一次運12根超大單樁！

去年，總部位于西班牙巴塞羅那的海洋工程公司Offshoretronic推出了一款雙起重機海上風電安裝船，并配備名為ADD-ON的附加安裝支撐

陸上雙饋新機型！東方風電G4000-165型風電機組下線

7月30日，由東方風電自主研制、具有完全自主知識產權的DEW-G4000-165雙饋型風力發電機組完成總裝、整機聯調，在東方天津風電總裝

電動運維船續航不夠？多款“充電寶”上線！

上個月，我們給大家介紹了一款大型浮式充電寶，可為海上油氣平臺提供綠色電力。最近，多款專門為運維船充電的海上充電寶即將進入

國內新能源行業首臺1000MVA 500kV三相一體主變壓器成功下線交付！

7月22日上午，中廣核興安盟革命老區300萬千瓦風電扶貧項目暨國內首個風電大基地項目、國內新能源行業首臺1000MVA 500kV三相一體

老舊風電機組改造如何為能源轉型奠定基礎？

在技術進步、規模經濟和成本下降的推動下，美國工業領域在2020年度過了異常的一年：風電裝機容量增加了14.2GW，風能已經成為美國

吊裝能力不足15MW的海上風機安裝船即將面臨落伍

據世界一流航運及海工研究咨詢公司克拉克森研究的最新報告，由于未來海上風電場將越來越多安裝12MW以上風機，1200噸以上的安裝船

廢棄風機葉片應用重力儲能新場景

日前，意大利能源公司Enel綠色電力與瑞士儲能公司EnergyVault簽訂合作協議，聲稱將共同開發一種利用退役風機葉片制成的重力儲能

麥基嘉再獲2艘風電運維船設備配套訂單

繼2020年5月宣布收到Edda Wind四條海上風電服務船的設備訂單后，麥基嘉又獲其增訂的2艘風電場調試服務操作船（CSOV）的訂單，將

中國海裝協同攻關的10MW齒輪箱成功下線！

日前，由中國船舶集團旗下重齒公司與中國海裝協同攻關的10MW齒輪箱成功下線。據悉，該齒輪箱將適配中國海裝10MW海上風電機組，目

加裝400噸履帶吊，又一艘風電安裝船改裝完成！

海上風電是可再生能源，大力開發海上風電，對保障國家能源供應安全、促進能源轉型、實現高質量發展具有重要意義。隨著海上風電行

全球首次漂浮式風機入級ABS！

日前，大西洋首個浮式風電項目、采用WindFloat半潛式基礎的WindFloat Atlantic項目的3臺MHI Vestas 8.4MW浮式風機正式入級ABS美

國家能源集團研發的全球首例漂浮式風電模型進入試驗階段

近日，由國家能源集團龍源電力研發的全球首例漂浮式風電融合網箱養殖示范樣機試驗模型在上海交通大學海洋工程國家重點實驗室正式