據伍德麥肯茲最新研究數據，預計截至2029年底，中國海上風電并網總容量將實現45GW裝機，占國內風電總并網容量的10%，較2019年的3%市場占比有較大提升。

預計2020-2029年間，中國海上風電并網容量將新增39GW。未來十年內，江蘇、廣東、福建與浙江省將成為主力市場，新增總容量將占國內市場的80%以上。其中，江蘇與廣東省未來十年的新增總容量將分別超過10GW。

受2022年補貼取消的影響，2020-2021年將迎來新一輪的搶裝潮，預計兩年并網容量共計將達到9GW，這對于供應鏈產能如何滿足市場需求帶來巨大挑戰。搶裝潮過后，市場將進入一段時間的裝機低谷期，預計2022年新增裝機容量將同比下降61%。2022-2028年的年度新增裝機容量將維持在2-4GW的水平。

80GW+的儲備項目支持未來發展，但政策等其它支持機制暫不明朗

據伍德麥肯茲數據庫，目前國內海上風電儲備項目容量超過80GW，但僅有11%的容量能夠獲得現行的海上風電上網電價，另有41GW項目批準容量將暫緩建設，等待地方政府出臺相關政策予以支持。

第十四個五年規劃（2021-2025年）中將制定2020年后的海上風電國家發展目標。該規劃或將于2021年下半年出臺。然而目前，市場暫無針對海上風電長期規劃的綱要性文件。自中央補貼將于2022年初取消后，各地方政府對于是否為風電項目予以資金支持的態度暫不明朗，這使得開發商更關注短期內發展。

2021年后，地方補貼支持對市場發展至關重要。在伍德麥肯茲上行預測中，強有力的地方政策或將支持2020-2029年新增容量提升133%。

海上風電成本將于兩年內實現與天然氣發電成本平價，但在2030年前或難以實現煤電平價水平

受搶裝潮及疫情影響，2020年的海上風電開發成本同比增加5%，但將于2021年下半年度回落。伍德麥肯茲預計，中國海上風電成本將于2020-2029年間下降42%。

中國海上風電平均度電成本將在2020-2022年間實現與天然氣發電成本持平。因此，海上風電的成本優勢或將使開發商更傾向于投資海上風電。

預計海上風電項目的內部收益率將于2021年后下降約3%，主要原因在于電價下降。除此以外，2025年前海上風電成本無法降至各地煤電上網電價水平。