近日，未勢能源向業(yè)界同行和客戶成功交出了份完美答卷，100輛49噸氫能重卡在保定技術(shù)中心規(guī)模亮相，并順利完成批量交付。


這批氫能重卡的“動(dòng)力心臟”搭載的正是未勢能源自主研發(fā)的百千瓦級(jí)大功率燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備大功率、高效率、高集成化、高壽命等特點(diǎn)，額定輸出功率均達(dá)到110kW以上，系統(tǒng)壽命10000h，滿足整車-30℃低溫啟動(dòng)高性能需求及重卡長續(xù)航、大載重等各類復(fù)雜工況場景需求，系統(tǒng)部件級(jí)國產(chǎn)化率實(shí)現(xiàn)100%，成本下降約28%，具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全領(lǐng)域開發(fā)能力，可依據(jù)客戶不同車型的應(yīng)用需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，在滿足車輛各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)的前提下，實(shí)現(xiàn)快速匹配與搭載，助力車型快速開發(fā)。


未勢能源依據(jù)客戶不同車型布置需求，進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)的兩款大功率燃料電池系統(tǒng)

同時(shí)，基于嚴(yán)苛的車規(guī)級(jí)開發(fā)流程，產(chǎn)品經(jīng)過5000多項(xiàng)軟、硬件測試驗(yàn)證，產(chǎn)品綜合性能指標(biāo)及安全性能等級(jí)均已打破業(yè)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)壁壘，均可比肩于國際先進(jìn)水平。


這也是未勢能源面向國內(nèi)市場交出的首個(gè)“重卡”大單，標(biāo)志著未勢能源大功率燃料電池系統(tǒng)已正式進(jìn)入氫燃料電池市場，且正在由技術(shù)研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化和市場化過渡，極具里程碑式重要意義，為加速氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)化及核心部件國產(chǎn)化進(jìn)程、提振自主品牌發(fā)展信心，注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

值得關(guān)注的是，該批氫能重卡主要用于雄安新區(qū)建材通道“容易線”砂石骨料運(yùn)輸工作。

“容易線”作為雄安新區(qū)全面建設(shè)的交通先行工程，道路規(guī)劃全長50公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，整體工程通車后將成為雄安新區(qū)主要建筑材料運(yùn)輸通道，對(duì)擴(kuò)展雄安路網(wǎng)建設(shè)、提升物資運(yùn)輸能力，推動(dòng)雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展具有重要意義。


該批氫燃料電池重卡，實(shí)現(xiàn)全生命周期、全程運(yùn)輸 “零碳排”。同時(shí)，未勢能源基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新思維，通過“氫能云”平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控所有車輛燃料電池系統(tǒng)全生命周期運(yùn)行健康情況，保障車輛安全、穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的深度融合，從源頭上為雄安新區(qū)綠色交通建設(shè)、及京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，十分契合雄安新區(qū)“打造新區(qū)綠色交通體系”、“打造氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地”、“建設(shè)綠色低碳之城”，打造高質(zhì)量發(fā)展的“樣板之城”的戰(zhàn)略定位，為進(jìn)一步推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)料電池汽車商業(yè)化運(yùn)營，提供了有力支撐和堅(jiān)實(shí)保障。

目前，未勢能源已實(shí)現(xiàn)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件完全“自主化”，構(gòu)建了“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈布局。

同時(shí)，在燃料電池汽車互聯(lián)、互通及示范應(yīng)用方面，未勢能源已在北京、天津、河北等多地，先期布局包括“容易線”砂石骨料運(yùn)輸、北京新發(fā)地農(nóng)批物流、天津氫能汽車綠色物流運(yùn)輸?shù)仍趦?nèi)的多個(gè)示范項(xiàng)目，示范車輛規(guī)劃數(shù)超千臺(tái)，涵蓋多領(lǐng)域、多類型應(yīng)用場景。

來源：未勢能源