4月9日上午10時，兩臺氫能重卡從北京市大興區(qū)青云店油氫合建站出發(fā)，于4月11日下午3點到達上海市青浦區(qū)青衛(wèi)油氫合建站，全程約1500公里，跨越京津冀魯蘇滬6個省市，這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區(qū)域的實際運輸測試。本次氫能車輛為鄭州宇通生產的49噸氫能重卡，搭載重塑能源180kW大功率燃料電池系統(tǒng)，車輛續(xù)航里程可達600公里。氫能重卡運輸?shù)呢浳餅閻偺┕練淙剂想姵乩鋮s液、柴油車尾氣處理液等環(huán)保科技產品。

氫能重卡補能速度快，在長途重載運輸上具有優(yōu)勢，但多年來受限于加氫站網絡建設和燃料電池等關鍵技術水平，氫能重卡應用仍局限在一省或一域。要實現(xiàn)氫能重卡在干線長途物流領域的大規(guī)模商業(yè)化應用，需要完善加氫站網絡建設，形成長距離、跨區(qū)域氫能高速，并開發(fā)出具備領先技術水平的燃料電池系統(tǒng)及大容量車載儲氫系統(tǒng)，實現(xiàn)氫能重卡高速重載運行時低氫耗、長續(xù)航、高可靠。

中國石化依托傳統(tǒng)加油站網絡優(yōu)勢布局加氫站網絡，此前已初步實現(xiàn)京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速氫能通車，最長距離約350公里。京滬高速連接了多個國家級氫能示范城市群和“氫進萬家”示范區(qū)，中國石化銷售公司加快推進沿線加氫站建設，組織沿線省市企業(yè)做好沿途加氫站的各項服務工作，保證了此次測試運輸順利完成。

重塑能源為本次京滬運行的兩臺氫能重卡配套了180kW大功率燃料電池系統(tǒng)，在可靠性、環(huán)境適應性、設計使用壽命、百公里氫耗等關鍵指標方面行業(yè)領先，全面滿足長途干線運輸場景下對車輛的苛刻要求，產品已經于2023年批量交付客戶。重塑能源研發(fā)及售后服務團隊對本次運行車輛進行了全程大數(shù)據(jù)監(jiān)測及服務保障，兩輛氫能重卡全程零故障，圓滿完成本次運輸任務。

數(shù)據(jù)顯示，目前中國高速公路通車里程超18萬公里，從事干線物流的重卡約350萬輛，這些共同構成了中國干線物流運輸網絡，相關基礎設施、產品及服務形成了廣闊的市場空間，將成為氫能在交通領域應用的下一個重要場景之一。未來，重塑能源將依托雄厚的研發(fā)實力持續(xù)賦能產品創(chuàng)新，協(xié)同中國石化等產業(yè)合作伙伴，積極參與氫能高速網絡構建，始終以市場化為導向形成可持續(xù)的商業(yè)模式，用氫能科技創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的未來。