據《日經新聞》報道，日本第三大汽車制造商日產（Nissan）與日本第二大汽車制造商本田（Honda）的合并終止。

2024年12月23日，本田和日產以及三菱聯合召開發布會，其中本田和日產官宣已就合并事宜簽署諒解備忘錄，雙方將以共同出資的方式成立一家全新的合資公司，并打造為全球銷量第三大的汽車制造商。

當前，中國汽車制造商的崛起讓全球各大車企感到競爭壓力和生存危機，本田汽車社長三部敏宏發言強調合并并非拯救日產，但雙方合作透露，新成立的合資公司營收將超30萬億日元（約1.4萬億人民幣）、利潤達3萬億日元，利潤率目標為10%、高于當前本田和日產的水平。

然而，這一消息發布后，日產的股價下跌超過4%，促使東京證券交易所暫時停牌。然而，本田的股價上漲了8%以上。

前不久，日產還宣布正在制定一項扭虧為盈的計劃，目標是裁員9000名員工和20%的全球產能。另外，日產還宣布2025年將投資1533億日元在日本啟動5GWh動力電池工廠建設，其目標是到2030年將電動汽車在其總產量中的比例從9%提高到40%。

不過，日本經濟新聞最新消息顯示，日產與本田擬議的合并計劃遇到了重大障礙，引發了對日產獨立扭虧為盈戰略的擔憂。據知情人士透露，日產董事會評估了情況，但截至2月5日下午尚未最終決定結果。兩家公司都發表聲明稱，他們打算在2月中旬之前得出結論。