11月18日，第六屆中國氫能與燃料電池汽車產業大會期間，榮程新能集團重磅發布：新一批355輛氫能重卡正式投運，綠色運力再次升級。至此，榮程新能投運車輛累計已達1215輛，不僅提前并超額完成2025年度推廣目標，更以千輛級運營規模，為燃料電池汽車規模化、商業化應用樹立了“榮程樣本”。

當前，正值“十四五”收官沖刺、“十五五”謀篇布局的關鍵節點，我國氫能產業逐步從試點探索進入有序破局和規模化應用的新階段。榮程新能始終與國家戰略同頻共振，立足氫能產業解決方案集成商定位，攜手產業鏈頭部企業同心聚力、優勢互補，以技術和場景雙輪驅動，全力推進氫燃料電池商用車規模化示范應用，成效顯著。

今年三季度，榮程新能159輛搭載氫揚動力大功率燃料電池系統的氫能重卡投運，百公里耗氫量低至8公斤，多項性能指標行業領先。這些車輛深度融入京津冀、晉魯豫、遼寧及內蒙古等區域物流體系，在天津港集疏運、河北礦山運輸等場景中表現卓越，為區域落實“雙碳”目標作出積極貢獻，也為四季度爆發式增長奠定了堅實基礎。

此次355輛氫能重卡的成功投運，榮程新能不僅實現了產業布局的縱深拓展，更在技術創新與跨區域合作方面取得雙重突破。

投運車輛中，105輛落地天津港保稅區。作為京津冀氫能示范城市群的核心區域，天津港保稅區將依托豐富的物流場景、完善的基礎設施及前瞻性產業政策，持續打造“可復制、可推廣”的零碳物流示范模式。

值得注意的是，該批車輛也是京津冀協同創新的重要成果：遠程商用車承擔整車制造，榮程氫揚動力提供氫燃料電池系統，博世氫動力提供電驅橋，天海氫能負責Ⅳ型供氫系統，盟固利提供動力電池，充分彰顯區域產業鏈協同優勢。

技術性能方面，這些車輛搭載200kW氫燃料電池系統，最大續航里程突破600公里，系統效率、低溫適應性與能耗控制等核心指標進一步提升，全面滿足“零碳物流”全天候、長距離運輸需求。氫源保障方面，榮程新能與渤化集團、液空中國等供氫企業開展戰略合作，大幅拓展氫能運輸覆蓋范圍，為產業鏈穩定運營提供有力支撐。

其余250輛氫能重卡則落地廣東示范城市群。該批車輛由榮程新能集團旗下新能天津公司、氫揚動力公司聯合清能股份、重塑科技共同推廣，分別搭載150kW和180kW氫燃料電池系統，可根據不同運輸場景需求靈活配置，實現能效與動力性的最優平衡，助力廣東構建“氫+物流”綠色運輸體系，建設氫能產業創新走廊。