近日,株洲中車時代電氣股份有限公司(簡稱“時代電氣”)與至玥騰風科技投資集團有限公司(簡稱“騰風集團”)在瑞士日內瓦簽署諒解備忘錄,開啟新能源汽車領域合作。
近日,株洲中車時代電氣股份有限公司(簡稱“時代電氣”)與至玥騰風科技投資集團有限公司(簡稱“騰風集團”)在瑞士日內瓦簽署諒解備忘錄,開啟新能源汽車領域合作。
根據協議,雙方將利用彼此在電驅控制系統和燃機領域的優勢,攜手打造理想的新能源汽車增程系統,為新能源車輛核心難題提供革命性解決方案。
▲ 泰克魯斯·騰風超級跑車“至仁RS”。
作為中國電氣化鐵路裝備事業的開拓者,時代電氣利用IGBT器件應用優勢,涉足電動汽車電機驅動系統。并于2015年成功開發出汽車級IGBT模塊,形成了芯片、器件、系統集成、檢驗檢測的完整技術鏈和產業鏈。
中車時代電氣汽車事業部總經理余康表示,此次合作,將進一步推動騰風集團特有的微型燃氣輪機電動車增程(TREV)技術在新能源汽車產品上的應用。
合作方騰風集團成立于2011年,是一家綜合性高新技術產業集團。此次日內瓦車展,該集團全球首發泰克魯斯·騰風超級跑車賽道版車型“至仁RS”,該車采用微型渦輪軸發動機與發電機組成的增程器技術,百米加速僅需3秒,最高時速可達330公里,具備高效增程能力和較強的環保優勢。
近日,株洲中車時代電氣股份有限公司(簡稱“時代電氣”)與至玥騰風科技投資集團有限公司(簡稱“騰風集團”)在瑞士日內瓦簽署諒解備忘錄,開啟新能源汽車領域合作。
根據協議,雙方將利用彼此在電驅控制系統和燃機領域的優勢,攜手打造理想的新能源汽車增程系統,為新能源車輛核心難題提供革命性解決方案。

▲ 泰克魯斯·騰風超級跑車“至仁RS”。
作為中國電氣化鐵路裝備事業的開拓者,時代電氣利用IGBT器件應用優勢,涉足電動汽車電機驅動系統。并于2015年成功開發出汽車級IGBT模塊,形成了芯片、器件、系統集成、檢驗檢測的完整技術鏈和產業鏈。
中車時代電氣汽車事業部總經理余康表示,此次合作,將進一步推動騰風集團特有的微型燃氣輪機電動車增程(TREV)技術在新能源汽車產品上的應用。
合作方騰風集團成立于2011年,是一家綜合性高新技術產業集團。此次日內瓦車展,該集團全球首發泰克魯斯·騰風超級跑車賽道版車型“至仁RS”,該車采用微型渦輪軸發動機與發電機組成的增程器技術,百米加速僅需3秒,最高時速可達330公里,具備高效增程能力和較強的環保優勢。
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