吉能法規〔2022〕136號

民盟省委會：

貴委在省政協十二屆五次會議上提出的《關于進一步推動能源結構調整 提升新能源結構占比的建議》收悉，經認真研究辦理，現答復如下：

一、關于突出結構優化的建議

我局起草了《吉林省能源發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》充分考慮省內各地區資源稟賦、產業基礎、生態條件等因素，結合全省東中西“三大板塊”區域發展戰略和“一主六雙”產業空間布局，差異化制定各地區發展定位，謀劃構建能源發展三大板塊。西部集中開發風光資源，打造吉林“陸上風光三峽”，形成綠色能源生產區；中部重點開發生物質能源和分散式風光資源，形成低碳消費核心區；東部重點開發水電資源，打造吉林“山水蓄能三峽”，形成東北應急調峰保障區。實現各地區因地制宜，協同發展。《規劃》以“做大做強新能源產業”和“做優做精傳統能源產業”為主線，全力推進“一個基地、一條通道、一條產業鏈，兩張網、兩個園區，七大工程”建設（即111227能源發展重點任務）。“一個基地”即建設國家級新能源生產基地；“一條通道”即推進吉電南送特高壓通道；“一條產業鏈”即打造新能源裝備制造產業鏈；“兩張網”即新基建“761”工程中的電網和油氣網；“兩個園區”即構建白城、松原兩個“綠電”園區；“七大工程”包括煤炭、油氣勘探開發工程、“氣化吉林”惠民工程、生物質能源利用工程、抽水蓄能工程、氫能開發利用工程、電能替代工程以及新能源鄉村振興示范工程。下一步，我們將積極推動和落實《規劃》中提出的以上工作事項，加強宏觀調控和制度銜接配合，確保各項任務措施落細落實。。

二、關于突出降碳減排的建議

一是探索開展用能權交易。深化用能權有償使用和交易已寫入國家《“十四五”節能減排綜合工作方案》，我省將按照國家統一部署，適時開展用能權交易工作，做好與能耗雙控制度銜接。二堅決遏制“兩高”項目盲目發展。我省按照國家關于遏制“兩高項目”盲目發展相關要求，對“兩高”項目實行清單管理、分類處置、動態監控，建立長效管理機制，堅決拿下不符合要求的“兩高”項目。進一步梳理排查在建“兩高”項目，對照能效標桿水平建設實施。科學穩妥推進擬建項目，嚴格項目準入，深入論證項目建設必要性、可行性，認真分析評估對本地能耗雙控、碳排放、產業高質量發展和環境質量的影響。強化存量項目節能監管，對能效低于本行業基準水平的項目，合理設置政策實施過渡期，引導企業有序開展節能降碳技術改造，提高生產運行能效，堅決依法依規淘汰落后產能、落后工藝、落后產品。三是圍繞產業鏈條，開展專題招商。為推動我省新能源汽車產業高質量發展，加快打造萬億級現代汽車產業，2022年2月18日，我省舉辦了“吉林省新能源汽車產業合作發展座談會”，大眾汽車、遠景科技、網易、中盈基金等102戶新能源汽車行業領軍企業參加，推動馬瑞利車燈二期擴建、達思兄弟科技AI Robotics自動駕駛等19個重點合作項目，意向投資額263.3億元。四是突出項目引領，推進產業集聚。各地區千方百計推動招商引資重點項目春季集中開工，經調度匯總，全省共開工項目360個、投資總額3198.3億元，分別占全省的53.1%、86.4%。其中，比亞迪新能源動力電池、中車松原新能源產業基地、長興太湖能谷儲能鉛碳電池、國網蛟河抽水蓄能電站、年產1.2萬噸碳纖維及1萬噸拉擠板、建龍120萬噸冷軋等一批產業鏈及上下游配套項目實現集中開工建設。五是通過調查研究確定整車企業目標客戶。依照國家部委的意見和建議，通過充分的市場調研，初步選定有意愿并適合引進的目標客戶，將優先選擇新能源汽車、特種車輛整車為項目主攻方向。新能源汽車是我國當今汽車發展方向，可以彌補我省在自主品牌新能源車方面的空白；引進特種車輛整車生產企業，可以與一汽集團已有車型形成互補，充分發揮一汽集團已有各類底盤的優勢，擴大市場份額。

三、關于突出組織領導的建議

我局將充分發揮各級黨組織在規劃實施中的統領作用，全面貫徹落實國家能源局、省委和省政府決策部署，明確職責分工，細化工作責任，強化督導落實，加強工作統籌，深化部門、地區之間協同聯動，及時協調解決重大問題，確保各項任務措施落細落實。完善權責對等、分級負責、監督評估的能源規劃實施機制。按照“五化”工作法，建立工作總臺賬，制定任務清單、責任清單、措施清單和完成時限清單；將重點工作繪制成圖表，掛圖作戰，督導工作；建立責任機制、會商機制、對接機制、調度機制等確保各項工作任務落細、落實、落到位。

我局將進一步認真研究貴部門提出的建議，并在實際工作中積極借鑒和采納。同時，真誠希望貴部門在以后工作中，提出更多的寶貴意見和建議。

吉林省能源局

2022年5月30日