11月4日，煙臺市首座太陽能光伏充電站在煙臺公交集團高新區(qū)場站落成并投入試運營，即日起，在高新區(qū)周邊運行的100多部純電動公交車首次實現(xiàn)了太陽能充電。據(jù)了解，這種將光伏發(fā)電技術(shù)應用于公交運營的新模式在山東省尚屬首例，對煙臺發(fā)展清潔能源，建設(shè)智慧城市、智慧交通來說意義深遠，也是煙臺生態(tài)宜居城市建設(shè)發(fā)展的新成果。

昨日記者在采訪現(xiàn)場看到，在煙臺公交集團高新區(qū)公交場站西側(cè)的停車場里，一個現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)的罩棚式充電站在歷經(jīng)三個月的設(shè)計、報批、生產(chǎn)、施工、安裝，最終悄然建成。在陽光的映照下，10臺近2米來高的白藍綠相間的充電樁一字排開，與普通充電站屋頂?shù)拇u瓦結(jié)構(gòu)不同的是，這座充電站的整個屋頂全部是由一片片長185厘米、寬99.2厘米的太陽能光伏發(fā)電板拼接而成。就是這些不同尋常的光伏發(fā)電板為電動公交車提供了電力能源。


據(jù)悉，為積極響應國家十三五普及新能源純電動汽車發(fā)展政策，煙臺公交集團大力引入純電動公交車，僅在高新區(qū)就投入了100余部純電動公交車，為高新區(qū)內(nèi)及區(qū)間提供公共交通服務(wù)。為保證電動公交車的有效運行，今年7月底，煙臺公交集團與煙臺東方能源科技有限公司合作在高新區(qū)公交場站建設(shè)光伏充電站項目，項目為390kW的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)+充電樁模式，與電網(wǎng)電源形成多能互補、多能協(xié)調(diào)，一方面實現(xiàn)削峰填谷，減少因電動公交車充電而引起的電網(wǎng)峰值負荷，另一方面，替代傳統(tǒng)的火力發(fā)電。

據(jù)煙臺公交集團總經(jīng)理李進文介紹，光伏充電站以“綠色、環(huán)保”著稱，區(qū)別于傳統(tǒng)的交流電網(wǎng)充電模式，光伏充電站是將光伏發(fā)電與充電技術(shù)相結(jié)合，把太陽光直接轉(zhuǎn)化為電能，以此作為電動公交車的能源，實現(xiàn)了真正意義上的零排放。為確保充電安全，公交集團同時配套建設(shè)了“云平臺發(fā)充電一體化”管理系統(tǒng)，能夠高效的監(jiān)控電動車充電運行狀態(tài)，并對公交車充電、運營狀態(tài)進行實時采集和數(shù)據(jù)分析。李進文說。


據(jù)悉，高新光伏充電站一天的發(fā)電量至少能滿足20輛純電動車的充電需求。此外，充電站和電網(wǎng)并網(wǎng)運行，如果太陽能光伏電運行不足，系統(tǒng)就會自動切換到電網(wǎng)供電，而不會影響車輛充電。據(jù)專家統(tǒng)計，該光伏充電站運營后，相比較燃油汽車及火力發(fā)電，可實現(xiàn)年節(jié)能減排標煤200噸，年減排二氧化碳1000噸，年減排氮氧化合物15.68噸，年減排PM2.5-1.05噸，年減排PM10-1.17噸。

李進文表示，電動公交車及光伏充電設(shè)施是煙臺發(fā)展清潔能源、智慧城市、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，同時也是對“新能源+電動公交車”運行新模式的有益嘗試。高新區(qū)光伏充電站待經(jīng)過一段時間的試運營后將正式投入使用，借鑒該光伏充電站的經(jīng)驗，公交集團東里公交場站的15組光伏充電樁也正在建設(shè)中，預計12月底前投入試運營，并將在其他具備條件的場站逐步推廣應用。

隨著煙臺對新能源電動汽車及配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的大力推動和發(fā)展，“環(huán)保、綠色、清潔”的光伏充電站將大有可為，今后隨著公交集團系列光伏充電站的順利投運，也將為煙臺發(fā)展清潔能源、智慧城市、智慧交通增添一道靚麗風景，為我市創(chuàng)建生態(tài)文明城市增添了一幅綠色畫卷。