法國鐵路運營商SNCF本周表示，已成立新的清潔能源部門——SNCF Renouvelables。

SNFC擁有每天15000輛次列車以及3000個車站和工業(yè)建筑，以9 TWh年用電量成為全法最大的用電戶，其中8 TWh用于列車電氣化。

計劃在其1000公頃土地上開發(fā)1 GW光伏電站，旨在到2030年滿足其20%的電力需求。SNCF是全法僅次于國家的第二大土地所有者，土地所有權(quán)總計約10萬公頃，該初始階段占到其中一小部分。

SNCF總裁Jean-Pierre Farrandou說：“2022年和2023年的電力消耗成本增加了一倍多，意味著僅這兩年用于火車牽引的電費就超過7億歐元（7.646億美元）?！?/p>

SNCF已通過其子公司SNCF Gares et Connexions，在車站屋頂或陰涼處用太陽能板生產(chǎn)自用電力。

自2018年以來，SNCF Energie部門也一直在試行“企業(yè)PPA”計劃，已簽署數(shù)份PPA，包括與法國能源巨頭EDF，與瑞士Axpo，以及與法國獨立電力生產(chǎn)商Reden各簽一份PPA。